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鑫麗華標識共享:軌道交通導向標識系統(tǒng)設計之軌道交通處境的特別性

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.07.25

軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的1個主要組成部分,包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導向標識系統(tǒng)需高效融合各類信息,并能更急速、更準確、更強烈地傳達信息,最好限度地減少公眾在此中的無效停留時間。標志

軌道交通環(huán)境的獨特性

1.停靠站點多、出入口多

軌交站點每個出入口都要設置獨立的區(qū)域指示圖,鮮明概括周邊重要高樓大廈處境及市政設施的宗旨和位置。

2.站廳人多秩序性高

軌交站點是1個目的性很強的效果性空間,身處其中的乘客關于標識導向信息的需要以主動接受為主;相對狹小的站臺空間,對導向信息的須要單一,導向信息計劃應簡潔概況,線路圖示和符號應做單純化概括。

3.站臺等候區(qū)域需設引導

停靠點車門外的導向信息LOGO要實現(xiàn)適時適地。普遍情況下,人們會在站點???、出車門的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍蛐畔?,所以在車門外的站臺設置醒目的導向信息,對于飛速疏散人流特別重大。景觀字

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